火车轮对两端联接轴箱安装通常采用轴向组装装置进行装配。目前所用的轴向组装装置包括固定立柱、与立柱垂直且活动连接于立柱上端的横梁以及挂置于横梁之上且可沿横梁前后移动的汽缸。气缸下端设有用于系住待吊轴箱的钢绳，通过钢丝绳连接弹簧平衡器与轴箱，以便有效解决当轴箱上下通过汽缸时组装装置等刚性构件升降微调难以达到要求而导致安装效率低下的技术问题。 弹簧平衡器应用于轴箱安装工艺中，在进行升降微调时只

火车轮对两端联接轴箱安装通常采用轴向组装装置进行装配。目前所用的轴向组装装置包括固定立柱、与立柱垂直且活动连接于立柱上端的横梁以及挂置于横梁之上且可沿横梁前后移动的汽缸。气缸下端设有用于系住待吊轴箱的钢绳，通过钢丝绳连接弹簧平衡器与轴箱，以便有效解决当轴箱上下通过汽缸时组装装置等刚性构件升降微调难以达到要求而导致安装效率低下的技术问题。

弹簧平衡器应用于轴箱安装工艺中，在进行升降微调时只需人工以手施加微小的压力，即可实现升降微调的目的，满足预期的安装要求。

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弹簧平衡器机械制造业应用场景